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ゴルフクラブの選び方
ドライバーヘッド ／ 重心高さで飛距離も変わる
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ヘッドの重心位置が、ある程度の特性を決める
ドライバーに限った話しではありませんが、ヘッドの重心位置というものは、球筋に大きく影響します。ヘッドの性能を表す数値の中で、重心位置に関係する項目は以下の4つです。
1. 重心高さ
2. 重心距離
3. 重心深さ
4. 重心角
この中で 飛距離に最も関係が深いのは、重心高さ です。重心高さは、バックスピン量に大きく影響します、重心位置より下の位置でボールを打てば、バックスピンは多くなり、エネルギーがボール上にあげる力に多く使われてしまい、吹け上がりという現象が起こり、飛距離が伸びずに損をします。
バックスピン量が適正な場合は、打ったボールが前に進みつつ、ボールもちょうどいい位置に浮かび続けてキャリーが稼げて、なおかつ、地面に落ちたボールも転がりやすく、飛距離が稼げます。
逆に、重心位置より上の位置でボールを打てば、バックスピンは少なくなり、もともとバックスピンが少ないゴルファーであれば、ボールが浮かずに、すぐに地面に着弾してしまい、適切なキャリーが得られず、結果として飛距離が得られなくなります。
重心最適な重心高さによって打ち出されたボールは、バックスピン量だけでなく、ボール初速・打ち出し角も最適になり、飛距離がもっとも効率的に稼げます。昔のヘッドは重心が高かったので、いろいろな面でシビア でしたが、反発規制後の現代型チタンヘッドは、どれも低重心化されていますので、この辺はほとんど気にしなくてもよくなりつつあります。
一般的に、アマチュアゴルファーはバックスピンが多いものとして見られがちなのですが、当スタジオで様々なゴルファーのデータを計測してきた実績からすると、意外と、もともとバックスピンが出ないスイングをしている人もたくさんいて、そういうゴルファーがロースピンのヘッドを選択して、打った結果に日々悩んでいる場合も見受けられます。
雑誌の広告などにも、低重心低重心という言葉が、新しいモデルが出る度に躍っていますが、結局のところ、自分にとって一番バランスのいい数値になる組み合わせのヘッドを選ぶ必要があります。前より低重心になったからと言って、それがあなたにとっていい道具なのかどうか、本当のところは私のような専門家に任せていただけるのが、一番間違いが少なく、一番不要な出費を抑えられる と思います。
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